Ventil minimálneho tlaku vzduchového kompresora je mechanická konštrukcia (vrátane telesa ventilu, jadra ventilu, tesnení a iných komponentov) nastavovaná pružinou. Automaticky sa otvára a zatvára podľa tlaku v systéme: keď je tlak nižší ako nastavená hodnota, zatvára sa, aby sa udržal tlak, a keď je dosiahnutá prahová hodnota, otvára sa výstupný plyn.
Minimálny tlakový ventil je vo všeobecnosti umiestnený nad barelom na separáciu ropy-plynu a otvárací tlak je zvyčajne nastavený na približne 4 bary. Jeho hlavné funkcie sa odrážajú v nasledujúcich troch aspektoch: po prvé, zabezpečiť, aby tlak v olejovom valci nebol nižší ako tento minimálny tlak pri výstupe vzduchu, aby sa predišlo zníženiu separačného účinku odlučovača oleja-plynu v dôsledku nadmerného prúdenia vzduchu. Po druhé, keď sa stroj spustí, v olejovom valci sa vytvorí určitý tlak, aby sa zabezpečila cirkulácia mazacieho oleja a zabezpečil sa počiatočný riadiaci tlak pre riadiaci okruh. Napokon, ventil minimálneho tlaku funguje aj ako jednosmerný- ventil, ktorý zabraňuje stlačenému vzduchu vo vzduchovej nádrži prúdiť späť do vzduchového kompresora, keď je jednotka vyložená.
Základnou funkciou ventilu minimálneho tlaku vzduchového kompresora je udržiavať stabilitu tlaku v systéme, zabezpečiť cyklus mazania, zabrániť spätnému toku plynu a chrániť efekt odlučovania oleja-plynu. Ventil riadi prahovú hodnotu tlaku, aby sa zaistila bezpečnosť a účinnosť vzduchového kompresora pri rôznych pracovných podmienkach, ako je spustenie, prevádzka a vypnutie.
Udržiavanie minimálneho tlaku v systéme
Po spustení vzduchového kompresora sa rýchlo nastaví tlak oleja (zvyčajne asi 4 bary), aby sa zabezpečila normálna prevádzka cirkulačného a riadiaceho systému mazacieho oleja.
Keď spotreba plynu presiahne výkon kompresora, zabráni sa tomu, aby tlak v systéme bol príliš nízky, čo by malo za následok zlyhanie odlučovania oleja-plynu a mazaciemu oleju sa zabráni v tieni späť zo separátora do hlavnej jednotky.
Zabránenie spätnému toku plynu
Keď je stroj zastavený alebo vyložený, stlačenému vzduchu vo vzduchovej nádrži alebo potrubí sa zabráni prúdiť späť do odlučovača oleja{0}}plynu alebo hlavnej jednotky, aby sa predišlo poškodeniu komponentov a plytvaniu energiou.
Ochrana mazacieho systému
Udržiavaním základného tlaku v olejovom valci je zaistená nepretržitá cirkulácia mazacieho oleja v podmienkach bez{0}}zaťaženia, čím sa znižuje opotrebovanie komponentov.
Ovládanie vnútorného tlaku odlučovača oleja-plynu, zníženie pravdepodobnosti tvorby olejovej peny a zlepšenie účinnosti kompresie.
Funkcia vyrovnávacej pamäte a ochrany
Vyrovnávanie tlakového rozdielu na oboch stranách filtračnej vložky na separáciu oleja-plynu v momente zaťaženia kompresora, aby sa zabránilo-prúdeniu vzduchu pri vysokej rýchlosti, aby zničil separačný efekt alebo poškodil materiál filtračnej vložky.
